Contents
- 1 ¿Quién es el arquitecto del nuevo aeropuerto de Santa Lucía?
- 2 ¿Quién es el arquitecto de Santa Lucía?
- 3 ¿Quién diseñó el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México?
- 4 ¿Dónde iba a ser el nuevo aeropuerto?
- 5 ¿Quién diseñó el Naim?
- 6 ¿Quién diseñó el AIFA?
- 7 ¿Cuánto cuesta el aeropuerto Felipe Ángeles?
- 8 ¿Qué avance lleva el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México?
- 9 ¿Qué proyecto diseño Norman Foster en México?
- 10 ¿Quién es el dueño del aeropuerto de la Ciudad de México?
- 11 ¿Por qué se canceló el nuevo aeropuerto?
- 12 ¿Cuando se termina el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México?
- 13 ¿Cuándo se inició el aeropuerto de Texcoco?
¿Quién es el arquitecto del nuevo aeropuerto de Santa Lucía?
El estratega de Santa Lucía. Entrevistamos al arquitecto Francisco González Pulido, y nos contó su visión del proyecto del nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles Conocí al arquitecto Francisco González Pulido por conducto de mi querido amigo Agustín Pizá (léase Design Hunter de noviembre de 2018).
¿Quién es el arquitecto de Santa Lucía?
El despacho FGP Atelier que dirige el arquitecto Francisco González Pulido y que diseña el Aeropuerto Felipe Ángeles en Santa Lucía, Zumpango, Estado de México, ve una oportunidad en las limitaciones de tiempo y recursos para realizar proyecto.
¿Quién diseñó el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México?
El diseño del nuevo Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL) está a cargo del arquitecto mexicano Francisco González Pulido, que tiene en su portafolio de trabajos los aeropuertos de Bangkok y las expansiones de los de Chicago y Munich, de acuerdo con información que fue confirmada al colectivo Mexicanos contra
¿Dónde iba a ser el nuevo aeropuerto?
La obra del aeropuerto está siendo ejecutada con personal militar. Santa Lucía operará a la par del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y con el de Toluca, también en el Estado de México, y entre todos tendrán seis pistas.
¿Quién diseñó el Naim?
Los organizadores indicaron que “el edificio es una membrana continua, casi aerodinámica, que permite que cada visitante fluya de manera rápida y eficiente”; la obra inconclusa fue liderada por los arquitectos Fernando Romero y Norman Foster.
¿Quién diseñó el AIFA?
Quién es Simón Levy: el empresario que regalará viajes por rediseñar el logo del AIFA.
¿Cuánto cuesta el aeropuerto Felipe Ángeles?
La Secretaría de la Defensa Nacional recibirá este 2021 un presupuesto de 21 mil 314 millones de pesos para la construcción del Aeropuerto Felipe Ángeles, que tendrá un costo estimado total de 84 mil 956 millones de pesos.
¿Qué avance lleva el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México?
Avance general de la obra: 6.24% en 144 días con $2,269 millones ejercidos. Terminal de combustible: 8.70% de avance. Base aérea militar: 14.17% de avance. Torre de control: 7.45% de avance.
¿Qué proyecto diseño Norman Foster en México?
NAICM (Foto: Tomada de Presidencia.) El arquitecto británico Norman Foster y el yerno del empresario Carlos Slim, Fernando Romero, recibieron un contrato de 1,841.7 millones de pesos (mdp) por el diseño del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).
¿Quién es el dueño del aeropuerto de la Ciudad de México?
Acciones de página
Aeropuerto Internacional Benito Juárez | |
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Tipo | Público/Militar |
Propietario | Aena |
Operador | Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México |
Ciudad | Ciudad de México |
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¿Por qué se canceló el nuevo aeropuerto?
La lógica detrás de la cancelación del aeropuerto fue que había una opción viable más barata para resolver el problema de la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM): reconfigurar la base aérea de Santa Lucía para construir el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
¿Cuando se termina el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México?
Las autoridades estiman que una primera etapa de este aeródromo estará terminada a partir de marzo de 2022.
¿Cuándo se inició el aeropuerto de Texcoco?
Es Vicente Fox quien toma la decisión de llevar la terminal aérea a Texcoco. El AICIM se creó en 1932; su infraestructura se construyó 20 años después de su fundación, en 1952.